Tylko jedna oferta na budowę nowej zajezdni MZK Konin. Jest już decyzja

Przetarg na budowę nowej zajezdni MZK Konin został unieważniony. Jedyna złożona oferta znacznie przewyższała kwotę przewidzianą przez spółkę na realizację inwestycji.

W piątek w Miejskim Zakładzie Komunikacji w Koninie otwarte zostały oferty na budowę nowej zajezdni autobusowej. A dokładniej – jedna oferta, bo w przetargu swoją propozycję zdecydowała się przedstawić tylko jedno konsorcjum. NDI Energy Sp. z o.o. z Dopiewa i NDI S.A. z Sopotu zaoferowały prawie 163,3 mln zł.

To znacznie więcej, niż zakładał MZK Konin – niemal 116,4 mln zł. W związku z tym przetarg został unieważniony. Spółka w najbliższym czasie ma w planach ogłosić kolejny.

Nowa zajezdnia MZK Konin powstać ma przy ul. Brunatnej w Koninie. Główny obiekt ma mieć powierzchnię ponad 3,6 tys. m2. Oprócz niego w zajezdni znajdą się sektor wodorowy (do rozładunku, produkcji i tankowania wodoru), ładowarki elektryczne, ponad 70 miejsc do stacjonowania autobusów i hala naprawcza z pięcioma stanowiskami (więcej o inwestycji przeczytać można w artykule pt. „Tak ma wyglądać nowa zajezdnia MZK Konin. Znamy wstępne terminy”). Całość powstać ma do listopada 2027 r.

Budowa nowej zajezdni jest częścią większego projektu wdrażania niskoemisyjnego transportu publicznego w regionie konińskim. Na budowę zajezdni, zakup autobusów, ale również przebudowę węzła przesiadkowego przy konińskim dworcu, czy rozbudowę systemu inteligentnego zarządzania ruchem w mieście wydanych ma zostać ponad 226 mln zł. Unijny Fundusz Sprawiedliwej Transformacji pokryje 135 mln zł, ponad 29 mln zł dołoży budżet państwa, a pozostałą kwotę sfinansują uczestniczące w projekcie samorządy.