Elektrolizernia w Koninie. Zielony wodór dla 40 autobusów dziennie

Na terenie elektrowni Konin uruchomiono właśnie elektrolizernię produkującą zielony wodór. To inwestycja Grup Polsat Plus i ZE PAK. Instalacja wytwarza około 1000 kg wodoru na dobę, co umożliwia zatankowanie około 40 miejskich autobusów wodorowych dziennie – czytamy w komunikacie Grupy Polsat Plus.

Obecnie trwa rozruch i regulacja całej instalacji. W kolejnych etapach liczba zainstalowanych elektrolizerów zostanie zwiększona. Grupy finalizują też prace nad alkaicznym elektrolizerem własnej produkcji o mocy 0,5 MW. 

Zielona energia z OZE

Grupy Polsat Plus i ZE PAK pozyskują zieloną energię wykorzystywaną m.in. do produkcji wodoru ze słońca i wiatru. Łącznie to 338 MW mocy zainstalowanej w OZE. 

Stacje tankowania wodoru NESO

Grupa Polsat Plus uruchomiła również stacje tankowania wodoru NESO, z których mogą korzystać zarówno autobusy, jak i samochody osobowe oraz dostawcze. Nazwa sieci pochodzi od hasła „Nie Emituję Spalin, Oczyszczam”. Stacje działają już w Warszawie, Rybniku, Gdańsku, Gdyni i Lublinie, a jeszcze w tym roku kolejna zostanie oddana do użytku we Wrocławiu. Kolejnych pięć stacji NESO powstanie przy drogach transeuropejskiej sieci transportowej, na co Grupy uzyskały dofinansowanie z Europejskiej Agencji Wykonawczej ds. Klimatu, Infrastruktury i Środowiska. 

Szybkie tankowanie i samowystarczalność energetyczna

Stacje NESO są w pełni samoobsługowe. Zatankowanie samochodu osobowego trwa około 3–4 minut i zapewnia zasięg około 650 km. Tankowanie autobusu zajmuje kilkanaście minut, a jego zasięg wynosi około 450 km. W dużym stopniu stacje są samowystarczalne energetycznie – zainstalowane panele słoneczne o mocy 19 kW dostarczają prąd, a magazyny energii o pojemności 60 kWh pozwalają na przechowywanie nadwyżek. 

Produkcja autobusów NesoBus

Grupy Polsat Plus i ZE PAK produkują także miejskie autobusy wodorowe NesoBus we własnej fabryce w Świdniku. Takie pojazdy kursują już w Rybniku (20 sztuk) oraz Gdańsku (10 sztuk). W trakcie realizacji są zamówienia dla Chełma (26 sztuk), Konina (5 sztuk) oraz Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii (8 sztuk). 

Inwestycje w Koninie

W konińskim MZK będzie jeździć w sumie dziesięć autobusów wodorowych. Inwestycja ta pochłonie prawie 42 mln zł. Środki w większości pochodzić będą z dofinansowania Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, które pokryje 90% kosztów, a pozostałą część stanowi pożyczka. 

Tagi: elektrolizernia Konin, zielony wodór, Grupa Polsat Plus, ZE PAK, produkcja wodoru, autobusy wodorowe, OZE, odnawialne źródła energii, stacje tankowania wodoru, NESO, tankowanie wodoru, NesoBus, transport publiczny, autobusy wodorowe w Polsce, elektromobilność, inwestycje Konin, magazyny energii, infrastruktura wodorowa, samowystarczalność energetyczna, rozwój OZE, fabryka autobusów Świdnik, zrównoważony transport, Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska, klimat i energia, energetyka odnawialna.