Trzy nowe autobusy na ulicach Konina. Wszystkie jeżdżą na wodór

Trzy wodorowe autobusy marki NesoBus przekazane zostały w poniedziałek Miejskiemu Zakładowi Komunikacji w Koninie. Już w najbliższych dniach rozpoczną kursy na konińskich liniach.

Przekazane w poniedziałek autobusy to pierwsza część z jedenastu pojazdów zakupionych przez MZK w Koninie z dotacją Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Każdy z nich ma ok. dwunastu metrów, 80 miejsc dla pasażerów i zbiornik, który pomieści min. 30 kg wodoru. Spalanie ma wynosić maksymalnie 6 kg/100 km. Wyprodukowała je spółka PAK-PCE Polski Autobus Wodorowy, która wchodzi w skład grupy ZE PAK. Na ulice miasta wyjadą już w najbliższych dniach.

Dwa kolejne takie same pojazdy do Konina trafią w przyszłym roku. Wszystkie kosztowały niecałe 18 mln zł. 90% kosztów kwalifikowalnych pokryje dofinansowanie z NFOŚiGW, 10% to pożyczka udzielona MZK w Koninie, spółka poniesie jedynie koszty niekwalifikowalne.

W ramach tego samego dofinansowania do Konina trafi jeszcze pięć przegubowych pojazdów od Solarisa oraz jeden autobus elektryczny. Wodorowe autobusy kosztować będą niemal 24 mln zł i powinny zostać dostarczone do końca czerwca 2026 r.

– Wymiana taboru autobusowego na zeroemisyjny jest jednym z tych czynników, które mają służyć poprawie jakości powietrza w polskich miastach, którym oddychamy. To transport nie tylko bardziej komfortowy, nowoczesny, ale przede wszystkim generujący mniej hałasu i mniej zanieczyszczeń – powiedziała podczas uroczystości na placu Wolności w Koninie minister klimatu oraz posłanka z okręgu konińsko-gnieźnieńskiego Paulina Hennig-Kloska.  

Łącznie w Koninie w najbliższym czasie jeździć może 21 wodorowych pojazdów. Oprócz dziesięciu, które MZK pozyska przy wsparciu z NFOŚiGW oraz jednego, który od 2022 r. jest w taborze, spółka chce kupić jeszcze dziesięć kolejnych z dofinansowaniem z Funduszu na rzecz Sprawiedliwej Transformacji.

– Chcemy w Wielkopolsce Wschodniej, ale też w Wielkopolsce nadawać pewien trend związany z wykorzystaniem wodoru – powiedział w poniedziałek prezydent Piotr Korytkowski.

Paliwo do autobusów dostarczy PAK-PCE Stacje H2 Sp. z o.o., spółka wchodząca w skład grupy ZE PAK. Zgodnie z rozstrzygniętym w grudniu przetargiem za kilogram wodoru MZK zapłaci 56,10 zł netto.

Hennig-Kloska oceniła, że cena wodoru w dalszej perspektywie może spadać, jeżeli będzie on produkowany z nadwyżek energii elektrycznej z odnawialnych źródeł energii. – Wtedy, gdy ta energia jest bardzo tania i opłaca się ten wodór produkować i magazynować – powiedziała.