Sprzedaż zakładu Johnson Matthey w Koninie jeszcze w tym roku?

Brytyjska firma Johnson Matthey szuka kupca na budowany zakład w Koninie. Jego sprzedaż do EV Metals Group ostatecznie nie nastąpiła.

Nie EV Metals Group, ale Johnson Matthey cały czas jest właścicielem budowanego przy ul. Hutniczej 1 w Koninie zakładu. Niedługo może się to jednak zmienić, brytyjska spółka cały czas szuka bowiem kupca na tę nieruchomość.

Portalowi LM.pl udało się ustalić, że pośrednikiem w sprzedaży nieruchomości w Koninie jest polski oddział Colliers. Zapytaliśmy firmę, czy rzeczywiście koniński zakład jest wystawiony na sprzedaż i jakie jest zainteresowanie ze strony potencjalnych nabywców. Colliers przekazał nasze pytania do Johnson Matthey, który potwierdził, że szuka kupca na te nieruchomości.

– Zanotowaliśmy duże zainteresowanie nieruchomością, liczymy na to, że transakcja sprzedaży zostanie sfinalizowana jeszcze w tym roku – skomentował Daniel Kamiński z Działu Powierzchni Logistycznych i Przemysłowych Colliers.

Zainteresowanie potencjalnych nabywców potwierdził również wiceprezydent Konina Paweł Adamów. – Mieliśmy kilku chętnych kupujących przez ostatnie dwa lata. Natomiast ten, który jest teraz, to już są finalne rozmowy, więc trzymamy kciuki, że to się uda – powiedział. Nie podał jednak szczegółów dot. potencjalnego kupca.

Johnson Matthey w Koninie pojawił się w 2020 r. Brytyjska spółka chciała wybudować w mieście zakład produkujący materiały do baterii aut elektrycznych. Inwestycja stanęła jesienią 2021 r., a wiosną 2022 r. Johnson Matthey ogłosił sprzedaż całego segmentu swojego biznesu dot. baterii elektrycznych. W jego skład wchodziły m.in. zakłady w Wielkiej Brytanii, Niemczech i budowana fabryka w Polsce.

Nabywcą została notowana w Wielkiej Brytanii i Australii, a kontrolowana przez Saudyjczyków, firma EV Metals Group. Spółka budowała kompletny łańcuch dostaw – od złóż niklowo-kobaltowych w Australii, przez zakład rafinacji w Arabii Saudyjskiej, po zakłady produkcyjne w Europie. EV Metals Group określała przejęcie brytyjskich aktywów jako „kamień milowy” i zapowiadała budowę zakładów do 2025 r.

Już rok temu informowaliśmy jednak, że proces przejęcia konińskiej fabryki wcale nie został zakończony. Obie strony uzależniały ostateczne ich zbycie od konkretnych warunków, a jako datę ostateczną ustalono lipiec 2023 roku. W półrocznym sprawozdaniu opublikowanym w listopadzie ubiegłego roku koniński zakład cały czas widniał jako „przeznaczony do sprzedaży”. Nie zmieniło się to w kolejnych raportach.